듀얼클러치 (1) 썸네일형 리스트형 듀얼클러치 시대 요즘 자동차들의 기술발전에 꾸준히 올라가고 있습니다. 그중 기어변속기 즉 클러치에 대해서 간단하고 쉬운 설명과 넉두리를 할까 합니다. 이번에 현대에서 건식 듀얼 클러치를 개발해서 벨로스터에 달았다고 하죠? 그래서 다들 듀얼클러치가 뭐지? 그거 달면 뭐가 좋아지는데? 라는 질물을 하시는 분들도 많으실껍니다. 쉽게 말해 듀얼클러치란 클러치가 이중으로 2개가 있다는 간단한 의미입니다. 좀더 자세히 말하면 기존 클러치는 1단에서 2단으로 기어가 변경될때 1단에 물려있던 기어가 떨어지면서 2단기어로 다시 물리게 되는 구조라서 변속하는데 있어서 자그마한 지연시간이 걸립니다. 그 시간을 줄이기 위해 그리고 동력전달의 손실을 줄이기위해 만들어진게 듀얼클러치란 것입니다. 듀얼클러치느 자동 변속기와 같지만 기본 원리는 수.. 이전 1 다음
